Arajet S.A. ("Arajet") s'engage à offrir la meilleure expérience possible à chacun de ses passagers. Ce Plan de Contingence pour les Retards Prolongés sur le Tarmac (le "Plan") est conforme aux règlements du Département des Transports des États-Unis (U.S. DOT) et s'applique uniquement aux vols partants ou arrivant dans des aéroports aux États-Unis.
Arajet garantit à ses clients que, pour les vols couverts par ce Plan :
- Arajet ne permettra pas qu'un avion reste sur le tarmac d'un aéroport des États-Unis pendant plus de quatre (4) heures avant de permettre aux passagers de débarquer, à moins que : (i) pour un vol au départ, le vol commence à retourner à un point de débarquement approprié au plus tard quatre heures après la fermeture de la porte principale de l'avion afin de débarquer les passagers ; (ii) le pilote en commandement détermine que débarquer les passagers à un point de débarquement approprié mettrait en danger la sécurité des passagers ou de l'avion, ou qu'il y a une raison liée à la sécurité ou à la protection qui empêche l'avion de quitter sa position sur le tarmac ; ou (iii) le contrôle du trafic aérien conseille au pilote en commandement que retourner à un point de débarquement approprié pour débarquer les passagers perturberait de manière significative les opérations de l'aéroport
- Arajet fournira des aliments et de l'eau potable adéquats au plus tard deux (2) heures après le début d'un retard sur le tarmac, à moins que le pilote en commandement détermine que des considérations de sécurité ou de protection empêchent ce service.
- Arajet fournira des installations sanitaires fonctionnelles tant que l'avion restera sur le tarmac.
- Arajet fournira des soins médicaux adéquats, si nécessaire, tant que l'avion restera sur le tarmac.
- Arajet informera les passagers à bord de ses avions de l'état d'un retard sur le tarmac lorsque le retard dépassera 30 minutes et fournira ensuite des mises à jour, y compris les changements d'état du vol, selon les circonstances.
- Arajet informera en temps utile les passagers à bord de ses avions pendant un retard d'un vol au départ ou dévié de leur possibilité de débarquer chaque fois qu'il existe une possibilité de débarquement à un point approprié. Les passagers qui choisissent de débarquer peuvent ne pas être autorisés à remonter à bord et seront informés de cette possibilité si elle existe.
- Arajet dispose de ressources suffisantes pour mettre en œuvre ce Plan.
- Arajet a coordonné ce Plan avec les autorités aéroportuaires (y compris les opérateurs d'installations terminales, le cas échéant) dans chaque grand, moyen, petit aéroport des États-Unis qu'il dessert, y compris ses aéroports de déviation réguliers aux États-Unis.
- Arajet a coordonné ce Plan avec les services de douane et de protection des frontières des États-Unis dans chaque grand, moyen, petit aéroport des États-Unis qu'il utilise régulièrement pour les vols internationaux, y compris ses aéroports de déviation.
- Arajet a coordonné ce Plan avec l'Administration de la Sécurité des Transports (TSA) dans chaque grand, moyen, petit aéroport des États-Unis qu'il dessert, y compris les aéroports de déviation.
Si vous avez des questions concernant notre Plan de Contingence pour les Retards Prolongés sur le Tarmac, veuillez contacter un représentant du service client à l'adresse suivante: https://www.arajet.com/fr/contactez-nous.
Avis Légal
Ce Plan de Contingence pour les Retards Prolongés sur le Tarmac ne crée pas de droits contractuels ou légaux, ni n'engage légalement Arajet pour les actions entreprises conformément à ce plan. Les droits et obligations contractuels d'Arajet sont énumérés dans les conditions de transport et les tarifs applicables de la compagnie. Ces ressources fournissent des informations supplémentaires aux clients sur les sujets abordés dans ce document et doivent être examinées attentivement pour garantir que les clients comprennent complètement leurs droits et nos obligations.